2024年中国国际服务贸易交易会看点前瞻

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、年中航程长短不一的精彩航次。

国国但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，际服将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

我们会持续走上数字化转型的道路，易交易加大社交媒体宣传互动，易交易并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，看点尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、前瞻宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

年中MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。顺应中国逐步步入老龄化社会、国国鼓励多胎生育的趋势，国国以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，际服全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

摘要：易交易作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，易交易MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，看点MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，看点这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

黄瑞玲对本报记者表示，前瞻近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。大船洄游疫情后，年中中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，国国从游客类型来看，国国当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。对于被提及的重点问题，际服目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。